
因為起床晚,所以很悠哉的整理行囊、
走過商店街,決定直接解決早午餐後再去松山城
道後的商店街午餐幾乎都是11點才開始供食
所以四處走走拍拍也差不多是剛好
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島波海道單向約77公里
所以當初預計前來探路的時候預留了前後共3天
(因為往返東京時間要計算進去)
所以只預定了第1晚住宿尾道 &第3晚入住岡山
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清晨一早,因為跟二位姑娘約定好七點前就要去排隊租車子
所以沒敢耽擱,快速收拾好行李到對面的租車點
才六點三刻,二位姑娘已經在排隊了!
我們竟然排到第七順位 這些人到底是幾點來排隊的啊??
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話說,島波海道的自行車道被稱為世界最美的單車道之一
既然如此,愛騎車的我已經連續騎了3年的富士山
2020年就看看有沒有機會去參加島波海道的活動
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原本真的想說已經騎過了一次
所以2017年的富士山比賽就沒有很積極的追蹤賽訊
當然,也就沒有很積極的招兵買馬
車友們順口問
我也就順便查
單車社團簡單詢問
認識的、不認識的車友....其實詢問度不算高
畢竟出國騎車的費用....相較於國內開活動騎車當然費用差異不少
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從上野拖著車袋轉車
抵達河口湖已經是3個多小時之後的事情
吃完午餐 (車站對面是唯一這時間pm02:00還有營業的飯館)
雖然還是有點飄雨
但是看遠方的天空是亮的
加上我們到達日本都尚未組裝車子
總是得裝起來試試看到底有沒有狀況
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就像在報到篇中所提
要參加比賽的當天,還是得先爬升200m到達比賽會場
因為參加的選手接近萬名 (據說超過 8500人)
所以集合出發的場地也以區塊劃分
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帶著單車
從東京要如何前往河口湖?
如果你只有自己一個人一台車
那東京跟新宿都有直達的巴士可以搭乘
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2016富士山登山賽
這次的旅行是第一次在海外騎車
所以當初給自己設了一個目標
就是要把「富士山道」留給這個最值得紀念的第一次
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想要帶自己的單車到海外旅行
首先得先解決車子打包的問題
一般而言
用來打包自行車 (在此以公路車為例)的行李箱
可以分為硬式跟軟式
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