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因為起床晚,所以很悠哉的整理行囊、
走過商店街,決定直接解決早午餐後再去松山城

道後的商店街午餐幾乎都是11點才開始供食
所以四處走走拍拍也差不多是剛好

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在商店街找到一家烏龍麵店
想到四國的讚歧是烏龍麵的名產地
決定就來試試手工烏龍麵
平常有沾醬的都是冷烏龍或蕎麥麵
這家提供的熱烏龍沾醬麵到是新鮮

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商店街的出口 (如果搭市面電車到到後就會變成入口)
就是一個古色古香的市電車站
運氣很好的剛好遇到一天僅有幾個班次的觀光列車
全車指定席,每個人日幣800元!!
真的是會冒煙還會鳴笛的火車頭,好好玩~~

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不過今天要先去松山城
就先不考慮體驗這台古老火車的魅力啦!

橘紅色復古造型的市電車也是很有趣
班次算密集,路線也很多條 (所以從松山站去道後溫泉也得看清楚再上車啊!!)

上松山城有二種纜車跟步行等不同的方式
因為時間有限,當然直接搭纜車啦!

這裡的開放式纜車是一人一座位
跟滑雪場一樣的吊籃式纜車
剛開始我還很擔心我會懼高
後來發現....其實很穩....只要把包包抱緊就可以!!

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吊籃式纜車不到10分鐘就抵達上方的車站
另一種箱型的傳統式纜車,每20分鐘發車一次
也是大約10分鐘左右單程的時間

下了纜車,再沿步道步行一小段路就來到城堡的入口
城堡周邊很多的櫻花樹
春天櫻花的季節,滿園的櫻花裝扮的松山城
可以想見應該也是四國著名的賞櫻地點之一吧

不過,相較於這些"風景"
我看古堡時還會看看「建築」
例如這座松山城的城牆
不同於大阪城的大石塊
反而用很多中型的石塊堆砌,再塞入小的石頭填縫隙
工法不同,往往代表當地的建築工藝
或是當地的物產與另一個地方不相同
沒時間細細研究這個工法
但是先記錄下來,以後就有機會驗證啦

另外,看起來負責維修這座古蹟的派系屬於辨識度不擬仿古的
也就是不會刻意將明明是新的修復的部分
偽裝成跟舊的部分一樣
而是讓歷史的軌跡.....也慢慢在城牆上留下印記
所以新修復的部分還是看得出來的

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進入到松山城的城廓內,有爬滿紫藤的涼亭、有修剪造型的松、當然還有一整片的櫻花林
不過引起我注意的是旁邊的一個帳篷
有人剛好正在著武士裝
看看旁邊的牌子,一個寫免費體驗,一個標示武士服裝配件穿著順序

既然是免費體驗
即使語言不通還是要去試試才好玩

二位老人家實在可愛
不但幫我們穿上複雜的服裝
還指導 pose
比手畫腳 + 雞同鴨講 + 勉強猜得到的一些日文單字
於是乎...........就變成這個樣子

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然後要我砍完我老公之後再讓我們一起"Happy Ending!!"
我突然覺得,我們好像也是被"玩"的對象啊!!

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進到內城,每道門都有說明建造的模式跟目的
然後這是我參觀過應該算得上最完整的日式城堡了
因為從進入城堡開始可以一路直上天守閣
城牆及建築牆上的槍孔、城堡內的地板、階梯、門板......好有feel啊~

不論是木牆、石牆.....都超適合拍照的
最好可以穿個浴衣......應該就可以玩拍照一整天啦~~

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因為還得趕火車前往今晚入住點岡山
所以,還是不能玩太瘋
悠閒地晃完整座城
離開松山前,當然要來一支柑橘口味的霜淇淋
甜而不膩.....真的值得嘗試一下!!
「伊予」就是愛媛....算古名稱吧
 

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島波海道單向約77公里
所以當初預計前來探路的時候預留了前後共3天
(因為往返東京時間要計算進去)
所以只預定了第1晚住宿尾道 &第3晚入住岡山

至於第2個晚上
到底是留在其中一個島上的民宿?
還是今治市?
因為沒時間做功課
一時半刻又看不出所以然
鄰近最大的松山城
想去又擔心時間不夠用
所以..............................直到在尾道遇到2位美女同好
才當場決定跟她們一起前往松山道後溫泉!!

話說
騎了一天77公里的路程
要說不累也是騙人的
還了車之後大家決定直接先殺去道後
入住飯店後再吃晚餐,然後一定要泡溫泉!!!

老公查了最快速的火車
大約也就30分鐘左右的車程抵達松山市

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松山市的JR車站有塊牌子
不知道大家有沒有覺得很眼熟啊???
如果你去過台北市松山車站
應該也有同樣的一塊牌子
因為這2個車站同名,所以締結友好

其實地面電車只要160元就可以到道後溫泉
但是4個人真的都累了
所以.................計程車最快!!

報了2個飯店,司機聽到我們今晚住的飯店就「喔~~~」
看起來應該是當地有名飯店了吧?
果然,Dogo Yaya (我跟老爺入住的飯店) 確實是這個小鎮有名的飯店
二位姑娘的朋友幫他們訂的則是在商店街古色古香的日式飯店

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Dogo Yaya Hotel 門口有個好玩的服務裝置
因為愛媛是盛產柑橘類著名
所以大廳裡就有免費提供2~3種柑橘果汁
利用免洗的紙杯,就可以從"水龍頭"直接接果汁來喝
前頭的櫃台還可以要免費的橘子喔~

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check-in的時候,服務員很高興的跟我說
今晚幫我們升等房間了~~~ 哇~~升等....

原來我原本在網路上訂的是2人一大床的房型
分給我的卻是和洋4人的房型

從未在頂樓(8F)只有8間房
電梯出口就有各個房間的專屬鞋櫃來看
這房間有高級
鞋子放鞋櫃,外出可以直接穿飯店提供的木屐
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和洋房就是和做為客廳間鋪床的臥室
洋則是提供了二張超舒服的單人大床
看了房間,二位姑娘說......我跟老爺今晚可以視為二度蜜月啦~~~~

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即使晚上應該會去泡到後的古溫泉
房間內有個舒服的浴缸還是很賞心悅目的
廁所是分離獨立的
這樣的房間二個人不含早餐我只付了日幣14,000 (是不是很超值??)

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簡單放了行李,趕緊跟二位姑娘去找她們的飯店
因為剛剛的計程車司機不知道是發甚麼脾氣
把我們全部放在 Dogo Yaya 就不肯載人了

還好在商店街就有人可以問路
看看時間,再不吃飯可能就來不及泡湯了
問了飯店的服務員,他推薦我們來這家用餐
今晚確實需要好好的補充一下體力
大吃一頓之後,各自回飯店更換浴衣
然後因為 Dogo Yaya 有提供道後湯屋泡湯優惠券
當然直接購買啦!

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因為趕時間,進去泡湯前沒來得及拍照
這是隔天早上拍的道後溫泉本館
不知道大家有沒覺得很眼熟??
據說宮崎駿神隱少女的湯婆婆湯屋
有取自於此屋的靈感!!
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道後溫泉本館泡湯,
記得一定要自備毛巾跟所有的盥洗道具
所以飯店都會提供帶子或籃子
讓你將飯店的盥洗用具跟毛巾帶去
換上浴衣、踩著木屐鞋
Dogo Yaya Hotel 貼心到.........毛巾讓你自己選!!

為什麼選毛巾耶?
我後來才知道原來.........今治市的織品(毛巾類)在日本市場佔近60%
原來四國名產不只有橘子,還有織品~~
這一排毛巾.............我還真選不出來
最後選了摸起來算柔軟的布料
打開櫃子取了一條放我的提籃
泡湯去~~

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湯屋裡面不能拍照
反正就是分男湯女湯
入門就拖鞋 (鎖木屐鞋,會有一把鑰匙)
進湯屋的更衣室,會再有一把鑰匙
然後就是主湯屋了(是真的古色古香啦)

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泡完湯已經09:45
商店街09:30就已經關門了
走過安靜的商店街返回飯店
只剩下便利商店

騎了一天的車子
吃了一頓大餐
泡了溫泉
超級放鬆的啦...........
散步回到飯店
加上好舒服的床
這一晚
果然睡到隔天一點都不想起床!!

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清晨一早,因為跟二位姑娘約定好七點前就要去排隊租車子
所以沒敢耽擱,快速收拾好行李到對面的租車點
才六點三刻,二位姑娘已經在排隊了!
我們竟然排到第七順位  這些人到底是幾點來排隊的啊??

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日本人非常準時的
七點正式開始接受租車登記
選好了車子,填好了借車單
租金一日1000日幣
押金也是1000日幣
所以甲地租乙地還的概念就是一日2000日幣

昨天晚上學妹說她們晚上就住道後溫泉
聽起來應該比住金治市有趣多了
何況我本來有有點想去松山城探一探究竟
我對於東西方的城堡都有一種莫名的..............被吸引
就喜歡這些古老的建築物!!
所以決定稍後晚一點就來去定今晚的住宿飯店吧

車子簡單的檢查後,大家選好安全帽就出發了
本來打算先來去買水跟早餐
但是因為尾道市前往第一個小島"向島"只能搭船
我總覺得渡船一定是配合租車的時間發船的
所以催促大家先上船到對岸再去買補給
果然,上船沒幾分鐘船就開了

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這段船票是開船之後才收費的
一個人費用(含單車110日元)
所以最好記得準備現金喔~

渡船航行距離跟時間都不長
大約10分鐘左右就靠岸了
下了碼頭......一邊找買水的地方,一邊也試著搞清楚接下來的方向!

不知道是時間還早,或是這真的不是交通要道
因為來往搭渡輪的除了我們幾個租車的"騎士"
還有一些往返二岸上課的學生跟上班族
反正雜貨店也沒開
水就只能是自動販賣機先買了才能安心上路

簡單問了方向,這一路原來只要沿著路邊藍色油漆線
還真的不會迷路喔~~
77公里的跨島單車行....出發!!

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一邊騎一邊讚嘆風景
差一點忘記我們還沒吃早餐呢!!
找了一處可以欣賞海景及跨島的橋景
就地野餐起來~~ (順便研究一下等一下的路徑)

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大心的我們,今天的目標就是77公里
想想在台灣的經驗值
我們估算就算時速只有18公里
也應該就是5~6小時就可以搞定的行程
也因為這樣的「輕敵」導致傍晚的險些悲劇 @@~

當然這個時候我們還不知道這些狀況
還是很興奮的邊走邊拍美景照片
吃完早餐第一個觀景點,可以看到稍後的第一座跨海橋
我們當然就停車拍照啦!!

這個景點有個涼亭,活潑的學妹為了讓我們四個人可以一起入鏡美景
請涼亭裡正在收拾行李的單車旅行者幫我們拍照
然後,我們就這麼聊起來了~~
這位來自英國的亞當Adam是從部隊退休後
賣了所有的家當,然後就開始他的單車環遊世界之旅
他已經離家將近一年
走過的地方包含泰國、馬來西亞、新加坡、中國.....
預計在日本之後要去澳洲打點工補充一下生活旅費

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因為聊了起來
就問了今晚的落腳點
又剛好同樣都是金治市
所以,我們等了他收拾行李
決定結伴上路~~

就在等他收拾行李的過程中發現他的前輪竟然已經破胎沒氣
所以,就等他換好內胎 (他說....上次破胎已經是去年12月在中國的時候)
期間又來了一位法國的姑娘
她騎的是淑女車、今晚落腳點是伯方島的民宿
不知道她腳力如何
但是既來之則安之......同行一段無妨

就這樣我們的隊伍一下子增加了二名外籍夥伴
結伴而行其實自有樂趣
不過法國姑娘的腳力受限於她租用的淑女車
速度還真的是拉不快~~
走走停停的......開始有點擔心今天的進度

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抵達第二的島嶼「因島」沒多久
把身上的水分了大半給Babara (法國姑娘)
我跟老爺便去追趕前面的三個夥伴了
.......原來芭芭拉以為隨處皆可補水
所以她身上已經滴水不剩
難怪我跟老公一直要她喝水她卻一直笑笑沒動作

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恢復正常的騎車速度
很快趕上前面的夥伴
騎過一個山坡,第一個便利商店就在眼前
當然要趕緊補充水壺的庫存
沒想到我們休息完(上洗手間) & 補給完
芭芭拉小姐也已經到達了
我想如果不是她騎的是淑女車
應該會再快一點吧!!??

下一站根據Cathy & Melissa 說「生口島」有好吃的冰淇淋
這種天氣,為了冰淇淋.......就是有騎車的動力啦!!
也許因為有動力,這段路感覺很順也很快
沒多久就抵達上橋處的彎路
因為路旁的涼亭跟飲水機
Adam 停下來補充他行囊中的水
騎單車旅行、要省錢最好的方式就是露營
而這些免費的資源當然不能輕易放過

Adam 一邊裝水,
Cathy & Melissa 在涼亭旁邊發現結了一樹的野生枇杷
就採了一個來試試
我剛剛等Babara 在路上,已經有日本的車友在路邊摘了分我們
野生的枇杷很甜,雖然果肉不多....但是果汁甜膩得黏手呢!

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亞當跟芭芭拉沒見過也沒吃過這種亞熱帶氣候的水果
直呼不可思議!
對亞當當然更是「免費的水果」
他邊採邊說認識我們太好了
因為日本的蔬果都好貴
他買不下手~~~ ^_^
等他採了滿滿一袋,裝好行囊,我們才過橋抵達生口島

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才下橋,Cathy的後輪就爆了
Adam 發揮他的所有道具依然無法順利修復
這下我們的Plan B 當然是去下一個租車點"換車"
好不容易撐到第一個點,竟然就是冰淇淋的本店
旁邊的休息站有賣一些當地的小吃
不過大家都沒啥心情......比手畫腳的跟當地的店家溝通
想要找到可以換車子的點
最後,我發現當出租車的單子上有生口島的租車點(也是可以換車的地方)
距離冰淇淋店大約10分鐘騎車的距離

呃.....既然10分鐘後就可以換車子
那...................當然先享受一下冰淇淋再說啦!!
用水果製作的冰淇淋
甜而不膩、清爽消暑啊~
謝謝 Cathy學妹請客啦!!

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吃完冰淇淋,趕緊前往生口島遊客中心(就是租借單車的點)
沒想到,我們抵達的時間剛好是服務中心休息時間
既然還要10多分鐘才營業 (12:30~)
我們便把背包內所有的食物拿出來
搭著投幣機的飲料
搬來遊客中心門口的桌椅「野餐」起來

雖然正值中午
但是一個上午竟然只騎了大約20km不到
想著傍晚五點要還車.......
只能頂著豔陽趕緊趕路重要

剛剛在冰淇淋店遇到同鄉的亞當
本來說要後追我們
但是猜想應該是聊天愉快
因為自從冰淇淋店一別
我們這一路就沒再見到他了~

換了車後的凱西學妹簡直像是長了翅膀
沒一會兒功夫就不見人影了
生口島前往大三島的路好長
橋也好長

不過有趣的是這條多多囉大橋竟然是「廣島縣vs.愛媛縣」的分界點
也是金治市跟尾道市的中間點
換句話說,這樣就剛好騎過中線了
剩下的38K 我們應該可以在5點前達陣吧? (至少當時真的還覺得很有機會的!!)

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趕路的結果是
明明看到橋上有一個牌子寫「鳴龍XX點」的
我還是選擇 ...... pass
後來聽老公說
他停下來玩了好一會兒
真的是個有趣的科學共鳴點
因為橋樑結構的關係
就只有那個點會產生很大的回聲
..................
下次去我一定會乖乖停下來玩!!

這段路,我是追上了前面的二位姑娘
但是,老公卻不見了~~~
下了橋,我跟二位姑娘決定不等老爺
我在FB Messager 留了行動座標
我們三個女生就繼續前行

大三島的路線沿著海岸走
騎行在單車道就可以看得到清澈的近海
乾乾淨淨的海邊、清清爽爽的風
..........騎車旅行真的享受!!

不過要過往伯方島的橋竟然是條長緩坡
......................好吧!! 我的水在爬到山頭也終於見底了
乾脆在路邊等老爺
凱西學妹陪我一起把今晚的飯店也順便解決了
這麼一來,我們得努力完成五點還車的重要任務!!
才能好好享受道後溫泉啦~

等了一陣子,老爺才姍姍來遲
原來他在橋上玩,還遇到台灣同鄉來的車友
又聊會兒
眼看著剩下一個多小時,我們還有近20公里的路
...........只能用力踩啦!!
一邊祈禱......別再有坡了......不然肯定要來不及了!!
爬坡才會想念自己的公路車有多輕巧
這台 escape 沒有不好
但是騎了50多公里......我覺得我的體力腳力竟然也差不多快被消耗完畢

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好不容易來到大島
一來是因為大家的水壺都沒水了
二來真的有點疲倦了
看到便利商店,我們決定吃飽喝足再繼續趕路

肚子餓的時候只要是食物都很美味??
或是便利商店的熱食真的不錯吃?
反正大家狼吞虎嚥地吃完一份雞腿
吃飽喝足的腳力果然比剛剛好太多

最後一條橋,最後一個小時,18KM的路程
我們開始有點擔心來不及環車 (誰要我們一個上午騎不到一半的路程呢??)
果然前面太過自信跟貪玩
後面還是要付出相對的代價

今年沒甚麼練車也是因素吧
年初到現在竟也就只騎了3次車
所以最後上了大橋遇到逆風...........我真的騎到有點想哭了~~

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凱西飛的速度前行,我猜得到她大概想去卡還車關門的時間點
所以我們也不能落後太多
顧不得磅礡的風景
此時,手機沒電,我也快沒電了~~
停下來拍了幾張風景照
一面努力調整自己的踩踏頻率 (感覺自己快要抽筋了)
一面注意剩下的距離跟時間
看起來下橋就得找還車點,騎不到今治市了~~~
帶著一點點的哀怨騎進下橋處的遊客服務中心
總算追到先行抵達的學妹

一邊準備還車一邊詢問接下來近市區的交通工具
沒想到還車點的伯伯們一聽到我們是要去JR金治車站
隨手拿了一張地圖
然後說,10km 最多30分鐘
他說市中心的服務總站還車時間是到晚上的10點鐘

大家剛剛拚了命的踩踏趕路
這一下突然間鬆了一口氣
坐在地上根本不想動了
如果不是因為下一班公車大約要等一個小時
我想我們可能就在這兒把車還掉了

休息了20分鐘
為了能早一點前往松山後道溫泉
我們把身上的糧食幾乎全部清了一空
換足了體力......拚最後的10KM

那個還車點的伯伯給我們的「簡圖」只有重要地標的相對位置
沒有比例尺、也沒有距離
所以.....只能憑著我們四個團隊努力的辨識跟解讀
竟也讓我們順利找到市政府的服務中心歸還單車
總算結束今天77公里的島波海道騎行

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如果你問我,風景美麗嗎?
很美麗~~

很簡單嗎?
呃..............我以為海道應該都是海邊的平路
但是今天也爬了近600m的坡
我想,如果不是早上花了太多時間東等西等.....
免去最後的趕路心驚膽跳的那一段
我會說.....還算不太難吧!!

對風景的描述,我想大家看照片或谷哥照片
都不如親自來看一下
雖然每個島每座橋都可有特色
我不否認,最後的萊島海峽大橋上所見的風景
真的令人有震撼的感覺

下一回,我得多留點時間
在這邊上多拍一些照片 ^_^
 

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話說,島波海道的自行車道被稱為世界最美的單車道之一

既然如此,愛騎車的我已經連續騎了3年的富士山
2020年就看看有沒有機會去參加島波海道的活動

也因為想了很多年了
這次剛好出差地點是日本
當作是忙中偷閒......就安排出差後直接休假
出發前因為沒時間做功課
只知道島波海道長約77公里
也只訂了尾道跟岡山的住宿
至於其完車要住哪邊.......就.....順其自然了!!

本次出差的地點進出是東京的機場
要前往島波海道,光是東京來回的交通費用
評估之下當然直接採用JR全區7天的 Pass

從東京,搭乘新幹線往尾道
拜老公是鐵道迷跟日本迷的優勢
這是目前全世界走透透我唯一可以當旅行懶人的國家
所以收拾簡單的背包,我們把行李留在東京的飯店就出發了!!

具老爺的說法是,從東京直達尾道的新幹線班次較少
但是從新大阪發車的就很多
加上我們要租單車的地方其實是尾道車站(新幹線到新尾道)
所以我們第一天的行程變成
東京 >> 新大阪 >> 福山 >> 尾道

抵達尾道市區已經大約下午三點......
還好訂的飯店就在車站附近
單車的租借點就在飯店正對面

check-in 然後去看一下租車點的狀況
發現只要沒有提前預約的
就是當天上午7點直接到現場租車就對了!!
........說實話(後話)
如果可以還是出發前先預約比較好
免得到時候只剩下有變速的淑女車得騎77公里
這可是真的不得了~~~~

看看時間
午餐太晚、晚餐太早
在剛剛的火車上,因為老爺幫忙一位日本奶奶抓了一隻毛毛蟲放生
奶奶比手畫腳地要我們一定要去山上
......山上有甚麼啊??
帶著尾道市地圖,往山上看....原來山上有做城
那.............就去爬一下山再下山吃晚餐好了!!

請谷哥幫忙帶路,從車站要走30分鐘
老爺邊走邊說......好像有虛線的小路可以走
嗯嗯......看看這個山頭
捷徑嗎? 肯定很陡~~~

既來之則安之
何況我們向來有"冒險犯難"的精神對吧?
所以放著大路不走
我們跟著谷哥給的虛線路徑就直直地往上走
果然是穿梭在民宅間的石板小徑
但是因為沒有車、加上也沒甚麼人....
走一走看一看
登高便可望遠....
倒也是非常符合悠閒度假的feel~

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路徑短了,加上我們腳步本來就不慢
其實也不過10來分鐘,城堡就在眼前
不知道是不是修建維護都需要大筆資金
反正這座尾道城原本曾經改為文化博物館
現今則是完全封閉
其實建物結構看起來已經是曾經整修過
可惜封閉就是只能從石板道上拍照啦!!

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周邊走走晃晃,想看看還有甚麼東西
順便研究一下要原路還是走原本地圖上引導的"大路"下山
然後出現一個看起來想是水塔,但是又像是個眺望台的物體
想想應該可以由上往下看看剛剛封閉的尾道城
爬上去果然是個視野達360度的觀景台
是說這個造型實在..........真的很像水塔!!
然後仔細瞧瞧平台上的封箱水管才發現.....
真的是個儲水塔!!! 這算是物盡其用了吧~~~~ 哈哈

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平台上還有一張椅子
椅背上有個標示「戀人的廣場」
我想啊....這兒到晚上應該就是尾道最佳的賞夜景聖地吧
周邊沒啥住家,視野又可以眺望整個偉到市區
不過,我對「黑」這件事情還是無法欣然接受
看夜景這種事情........一群人熱熱鬧鬧也罷....
獨留二個人在這種地方....我可一點都沒有浪漫的感覺~~

繼續前行,老爺說山上有纜車.....
我真是好奇了......這麼冷清的地方
纜車營運......不會倒店嗎?

越往山上的公園走.....山上還有個美術館
可能已經是傍晚時分
帶小狗出門散步的老人家不少
步道走到頂,又是一個眺望台!

旁邊還有些有趣的雕塑
包含一對依畏在一起的貓雕像
周邊的設置包含同心鎖的牆
難怪稱為「戀人的廣場」!!

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本來我也好奇地想去買個同心鎖帶回家
結果......眺望臺的賣店早就打烊休息了
纜車站也休息了
看起來..............我們也該下山去覓食了~

就在我們準備繼續下山時
傳來二位姑娘的對話
真是他鄉遇故知
老爺說是台灣人耶
剛好她們看到我們請我們幫忙拍照
一聊,才發現她們也是明天預計要騎島波海道的台灣車友!!!

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What a small world!!!! ^_^

更有趣的是她們上來的路徑就是原本我們要走的「大馬路」
據說會經過很多先人的住所.....
既然同樣都要穿梭打攪
那..................還是原路走民宅間的小路(我跟老公上山的石板階梯)吧!

一邊走一邊聊
原來其中一位Cathy還是我高中的學妹呢
聊得開心,不但一起吃晚餐
我們還一起走回去飯店喝咖啡聊天
(他們住宿點是跟捷安特尾道店同一棟建築)
當然明天一起完騎
 

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原本真的想說已經騎過了一次
所以2017年的富士山比賽就沒有很積極的追蹤賽訊
當然,也就沒有很積極的招兵買馬

車友們順口問
我也就順便查
單車社團簡單詢問
認識的、不認識的車友....其實詢問度不算高
畢竟出國騎車的費用....相較於國內開活動騎車當然費用差異不少

結果,原本打的如意算盤
因為今年的富士山登山賽主辦單位與去年不同
以至於報名的作業流程也差異甚大
陰錯陽差地....靠著日本的友人
才搶到最後的65個名額中的9個

確定有報名成功已經是三月底四月的事情
忙著訂住宿、喬挪行程
邊應付政府一例一休制對工作上造成的衝擊與影響
這段時間用「暈頭轉向」來看我的工作跟生活
還其實真的頗為貼切

有鑑於去年的經驗
今年想嘗試新的交通方式跟行程安排
所以徵詢了同行夥伴們的同意後
我在上野的車店租了三台車
一台6人座+一台8人座+一台9人的"貨車"
就此容納9位選手(9台單車)+4個眷屬
直接從上野開車前往富士河口湖

 為了充分利用時間
依然選擇香草航空的紅眼班機
台北起飛時間已經是6/9的凌晨
車隊的夥伴榮富還特地到機場送行

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看著單車跟行李順利通過行李安檢之後
大家拍團體照準備登機

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拍完這張照片才發現桂美姐姐才剛剛排隊check in

所以,再來一張~

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上飛機、睡覺

原本出發前想要去買雙新的硬底鞋來去比賽
結果出國前出差
一天南北趕了場.....出發當天衝去Liv
竟然公休啦!! @@~~
衝來衝去的.....真的累了,下飛機就是忙碌的開始
還是乖乖休息片刻!

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還好,東京看起來天氣比台北好很多
雖然雲層有點厚,最起碼是"乾"的

領了行李,算算時間也剛好是該吃早餐了
成田第三航廈就是個簡單的 Cargo
今天抵達的,除了我們還有不少攜帶單車的旅客
看起來都是富士山的參賽者

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簡單的墊了肚子,大家浩浩蕩蕩前往第二航廈搭電車前往上野
這段路只有650m

但是因為又有行李又有單車.....又上又下的.....還是花了一點時間

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到了第二航廈,眼看京成上野的特級只剩下不到15分鐘
大家七手八腳的分工合作
總算在開車前的最後一分鐘把行李跟單車通通在火車上就定位

 

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抵達上野,時間還在可掌控的範圍
我們決定,先把車子給拆了,把大型的攜車袋留在回東京住宿的飯店

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很感謝老天爺給的好天氣
出了京成上野車站,我們就在上野公園的入口把車袋給拆了
13人9車的分工合作一樣是陣仗浩大
當然也吸引了不少過路人的目光

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車子歸車子、行李歸行李
整理完畢、拍照準備出發去租車公司
這次的650公尺路,推行李跟牽車都已經是輕量化了~

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上野恩賜公園口,大合照出發羅~~~

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抵達Nippon租車公司,取車、裝車
看起來,空間還可以再多個2台沒問題
為了擔心走錯高速公路,大家預設都是走平面道路
終點河口湖,中途點深大寺(估算應該是差不多午餐時間)

因為路況跟對相反方向的駕駛實在需要一點時間適應
......要打方向燈,卻常常不小心打成雨刷!!
車行比預計延遲了一些抵達深大寺

深大寺之所以出名,全拜鬼太郎這漫畫所賜
原作者水木茂擅長畫鬼故事
有一部日劇「鬼太郎之妻」就是關於水木茂跟他妻子的故事
這種平常大眾交通工具比較不容易到達的景點
當然就是開車自駕要來走走的地方啦!

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Kelly 是國忠的女兒,也是本次年齡最小的隨行眷屬
剛好看到深大寺門口有賣這個大黑棒
就買了一隻送這位小姑娘
這玩意兒有點不好形容
.......沾了黑糖醬的.....乖乖??
妹妹說很想拿來敲哥哥 (他哥哥留在台北看家) >_<
不過沒一會兒,大家就分食了這根大黑糖棒!!

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到了深大寺用午餐,當然第一首選就該是手打蕎麥麵
這次我們選了一休庵
剛好有電視採訪師傅才剛表演完一輪桿麵功夫

 

 

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日本人吃蕎麥麵,沾醬裡會加一些芥末
別懷疑,下次有機會自己試試就知道
味道會變得很有層次的喔~

吃完午餐,也只有時間讓我們稍微走走
就得趕路前往河口湖了

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吃飽、喝足+睡眠不足的結果
往河口湖的路上,大家都紛紛前往周公府上拜訪
可司機沒辦法......走到真的受不了......找個路邊的 7-11 休息
還好,日本鄉下的7-11幾乎每家都有停車場
我熟睡了10多分鐘,總算把大家平安送到河口湖的民宿

這次因為原本沒有計畫租車這檔事
所以還是以距離河口湖車站不太遠的包棟民宿為主
慶村距離河口湖非常近,四個小房間+一個客餐廳+一個廚房
算是非常適合小團體或是家庭旅遊住宿的點

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民宿的對面就是一家小型的超市,所以晚餐當然就是「自己開動」
體諒我這位司機整路沒得休息
晚餐就由喵喵跟桂美姊擔任大廚了

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抵達日本的第一天,一個簡單輕鬆的行程
只有一個景點。開車開了130公里
然後大家就早早昏睡了~~~~~

Day 2,老天賞了個好天氣
我們決定先來去繞個半圈河口湖,再去忍野八海看看
然後下午再去會場進行報到程序

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天氣很好,富士山這位多變的美女也樂得讓我們看她看個過癮!

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繞完半圈河口湖,才10點左右,大家竟然就...........開吃!!
便利商店的飯糰、包子、熱狗、麵.......天啊!!
果真騎車就是一定要...吃、吃、吃~~~

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上次沒去過的忍野八海在前往山中湖的途中
由河口湖來回僅有25K左右
小小的村莊,因為有著天然的湧泉而出名
名列日本百大名水之一喔~

天氣好的時候,鏡湖還可以看得見富士山的倒影
(記得視線角度只有地面10公分才可以看到~)

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當然到此一遊也是要吃喝一番
冰淇淋、豆腐、草餅、天然名水......然後啟程返回住宿點
暖身暖腳有了,趕緊開車來去報到
因為去年的經驗是,會場有很多廠商
買的東西大包小包的....最好是汽車直接帶回住宿點羅

不知道是因為主辦單位更換所以做法不一樣
或是因為去年會場的那個運動場看起來正在整修
今年直接在停車場就辦這個廠商大拜拜
感覺很擁擠..........
像我這種不愛人擠人的逛街模式
就只想找自己有興趣的看看就好
當然......我是絕對不會空手而回的~~~ ^_^

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因為停車稍微花了點時間
等我回到會場
其實大家都已經報到完成了
拍照、逛逛、然後......該準備回去整裝早點休息了

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原本預計的午餐,變成不知道算哪一餐 (因為沿路一直吃......)
總之回家路上,先帶大家去吃這一碗來富士河口湖地區一定要吃的斧鍋麵
據說這碗滿滿都是當地蔬菜的麵是日本武將武田信玄當年打仗時的最佳營養戰糧

 

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這碗麵有多大喔.......比我的大臉還大
所以用我的食量計算,只能跟別人分
Yanni 就理所當然陪我分食一碗麵啦

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Day 3 比賽的當天
天氣有點詭異.....
雖然依據氣象預報下雨機率高達60%
但是因為前二天的豔陽高照
實在很期待日本的氣象也有個中央不準局

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總之,沒下雨都是好事
雖然感覺今天可能看不到富士山~~~

根據昨天的經驗,還是自己騎車前往集合出發比較安全
因為開車可能不知道能停放甚麼地方
跟去年的動線不一樣
今年的主辦單位要求大家騎乘的路線
還不到會場就.................嚴重大塞車
光是等著進會場就等了30分鐘

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出發點拍照感覺就是女生的特權
日本的富士山賽
可能因為女生選手少
所以禮遇集中在第二梯次出發
讓女孩子們可以安心的慢慢騎完這山道賽事

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等待出發,這就是在菁英組後面第一群組出發的女生
龐大的車陣......只是今年參賽的1/20人數畫面喔~

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因為女生沒有完賽時間的壓力
....除非被最後一梯次的男生追過....不然不會被關門的
所以可以沿途安心拍照

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過了四合目的牌子,我的腳不太舒服 (已經在抽筋邊緣~)
怕影響夥伴的成績...就趕著讓夥伴們先走了
我反正去年已經騎過,今年應該也差不多就這樣
所以計畫慢慢龜到終點就可以~

跟去年差不多的時間抵達終點
但是表情差很多.....(去年感覺已經快沒氣了~)

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身後的人已經很多準備下山
山上氣溫不到8度,風好大.....簡直就像是進了冰窖一樣

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準備排隊買蛋糕的時候遇到一位日本車友
因為我幫他拍照,所以他就順便幫我留了這張照片

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朋友們看到照片笑說,看起來車子比較累
因為全部躺平了~~~

哈哈,因為主人們都去覓食了~~~
然後發現...富士山的山頭竟然微微的漏了一下臉耶

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就是為了排這個五合目限定的蛋糕,在冷冽的風中我們足足排了一個多小時

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不過也因為排隊買蛋糕
讓我有機會跟雄獅旅遊的領隊借了國旗
留下這張珍貴的照片

我自己個人很喜歡這張照片,開心啊~

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去年因為差了幾秒鐘被工作人員強制送上回收車下山
今年當然不能重倒覆轍

發現日本人下滑頻頻使用煞車
這樣我抓煞車就很辛苦
發現還在交通管制時間
前面有些受不了一直煞車的車友進入對向車道下滑
在自己控制安全的前提下
我也採用部分路段對向騎車
真的就是一個「爽」啊~~~~

回到出發會場,還了晶片
大家一起去吃免費的麵

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留下團體照,明年早一點報名
有興趣的人得先喊喔~

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回民宿途中,特地繞過河口湖車站拍照

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晚上,原本想說是有車乾脆跑遠一點
但是果然御殿場Outlet也不太適合我們逛街
吃了晚餐,還是回家路上去超商買點吃喝的比較適合我們

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Day4
因為趕著11點錢要回到上野還車 (這樣不用多支付一天的車資)
所以又是趕一個大清早出門
離開民宿沒多久,就開始飄雨了~~

慶幸我們前二天都是好天氣
不但看到了富士山,拍到了富士山
也在無雨的狀況下騎完山道比賽

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總算趕在11:20前還車,沒有被罰錢
然後人就虛脫了.....趕緊來去補充糧食
上野附近的這家風龍吃過很多次
好吃又不貴....食量大的人還可以免費加2次麵糰

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考量大部分的人都想逛逛日本的單車店
所以帶著大家前往新宿

才剛離開地鐵車站
就聞香停住跟著人潮排隊去了
果然是.....繼續吃吃吃~~

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卡鞋、車衣、人身部品
果然大部分的人都沒有空手而返
呵呵~

晚上約了長岡夫婦一起吃晚餐
得特別感謝他
如果不是有他幫忙報名
這次還真的不知道要如何參加比賽呢!

道地的日本酒、道地的日本居酒屋
就當作是我們的慶功宴啦!!

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Day5 因為辦公室有些事情需要處理
所以我讓蔡爸把大家帶去淺草觀音寺
我則是留在飯店把事情處理完畢後直接前往自由之丘跟大家會合

自由之丘的西式甜點因為電視冠軍王的師傅們而有名
我則是開心在商店街上找到這家傳統日本果子店

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因為晚上Yanni 跟嘉樹跟我一起搭晚班機先回台灣
Yanni想要買鞋,我也想買鞋
所以乾脆直接殺回上野附近的阿美橫丁逛逛

該買地買得差不多
就想到處走走~

上野附近除了公園裡的東照宮,原來附近還有個天滿宮
感覺天滿宮應該就有點像我們的文昌帝君廟
果然一樣有牛,賣御守的地方也有販售其他神宮少見的「鉛筆」

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算算時間差不多
原本想要去吃鰻魚飯....可能季節不太對
所以只能選擇吃超值的義大利麵店

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3人3車3行李
我們在大家送行下
順利搭上特級班車前往成田機場
結束這5天的富士山登山賽事之旅

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平安返抵中正機場
再相約一起騎車吧~

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從上野拖著車袋轉車
抵達河口湖已經是3個多小時之後的事情
吃完午餐 (車站對面是唯一這時間pm02:00還有營業的飯館)
雖然還是有點飄雨
但是看遠方的天空是亮的
加上我們到達日本都尚未組裝車子
總是得裝起來試試看到底有沒有狀況

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在民宿的停車場組完車
看起來沒有太大的問題
今天......就先往河口湖最大的車店前進
不過因為我忘了記正確的名稱跟地址
結果....害大家小小迷路了一下
還好.....相信我的直覺通常不會太離譜!!

終於抵達車店
一如在台灣,大家先是把車子疊在門口
雖然....是日本....但是要我丟著車子進去店裡逛
就是一個不安心

所以,我跑進店裡用英文
ㄟ....其實英文是不通的
搞得我只能用簡單的日文跟英文單字
(感覺自己的英文便很糟>_<)
加上比手畫腳的說明
善解人意的店長
先是同意我們把車子放進去防風的玻璃門走道靠牆放
後來.....竟然在我排車子的時候
又走出來比手畫腳
示意要我們把車子牽進去賣場

牽進去賣場??
我狐疑地指示夥伴們照著做
然後看到「奇蹟」!!!

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這位店長竟然指示維修部的人把腳架拿出來
然後把我們的車子一部一部架好放著
腳架不夠就把我跟蔡爸最後二台直接上展示架去

這下我們可以沒有後顧之憂的大逛特逛!!!

所以,當然離開前要跟這位店長 (他太害羞不願意入鏡)合照
結果是我們只能跟這位最專業的技師合照啦!!
感謝他細心照顧我們的單車啊~~

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為了這位店長跟技師,所以一定要寫這段番外篇啦!!

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就像在報到篇中所提
要參加比賽的當天,還是得先爬升200m到達比賽會場

因為參加的選手接近萬名 (據說超過 8500人)
所以集合出發的場地也以區塊劃分
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首先在報到的時候最好先看一下
自己的號碼牌最前面的數字 (選手號碼為3位數)
所以最前面的個位或是十位數字就是分組號碼
分組的邏輯是
1: 大會菁英組
2: 青少年組+女子組
3~15: 依照年紀劃分組別

分組號碼跟集合場地及運送寄物袋有關
所以抵達集合場的第一件事

1. 盡快找到你號碼的運送推車放寄物袋

因為 06:10 準時收車上山
來不及寄送就是自己背上去啦!!

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放好寄物袋就是找你的集合場
會有舉牌人員,2. 請依照指示就定位
因為還會等很久
所以車子就放地上躺著
這時候最麻煩的事情就是3."上廁所"!!

想像現場有8000多人......
然後最快也還要一個小時才出發
很多人就這麼站著排隊排到出發時間

女生的集合場看不到富士山
而我因為太過緊張.....根本不敢離開我的車子
就這樣錯過以山為背景的出發照
(可惜了富士山今天一早就露了乾淨無瑕的臉)

07:00am 大會準時廣播
菁英組準備鳴槍出發
07:15 輪到我們2字頭的往出發口集合
我跟在兒子後面,因為要上卡預留了一點空間
結果沒想到邊邊欄杆有人就直接把車子扛進來

本來皺了眉頭想
怎麼日本人也這樣插隊
後來看到一個瘦高的女孩子頭上號碼牌"1"
等她鑽過來站在我前面
我才看到她的背後號碼牌是寫「日向涼子」
趕緊手機拿出來拍照
日本的女子金牌選手耶~~~

 

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短暫的緣分在出發槍聲後就沒了
看她輕鬆踩踏的背影逐漸遠離
我只能告訴自己.....不能追
用自己的速度騎~~~今天的目標是完賽!!

坦白說,早上到會場的坡
騎得比昨天報到時輕鬆
本來還有點希望自己可以不要痛苦地完賽

沒想到才過5km.....我就開始坐立難安
腰痠、屁股痛
怎麼就找不到一個舒服騎車的姿勢

停下來喝水,吞了 BCAA
然後感受集團刷卡的威力
真的跟動漫上的一樣有震撼效果

繼續前進......低頭看著一直沒有少於6%的爬坡
心裡開始罵....是誰跟我說平均5%的....這是要怎麼平均5%?
腰越來越酸......太陽很大......我幾乎每5km就得停下來喝水
好不容易捱到補給站,在對向.......而且只有水.....
放棄進站,繼續騎車!

就這樣龜過了一合目、二合目、三合目....
偶爾抬頭看看遠方偶而露臉的富士山
大部分的時間低頭看著白線
耳邊不定時有集團刷卡的聲音.....
然後開始有被我刷卡的人.......我騎很慢很慢
因為開始頭昏想睡覺.....
在四合目前的白線,差一點撞上前面休息的騎士!!
告訴自己快要到了!

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在20km處,文通追上了
喊了一聲Jo....我讓他趕緊上去
翔宇一個小時前就到了....喊餓!
笨兒子身上沒帶錢....包包沒食物......
我.....太慢.....4km估算還要接近一個小時
好想睡覺 >_<

後半段只記得有一段很平很平的2%.......然後就看到 FINISH
只是.....沒有力氣衝刺
身上唯一的一根巧克力營養棒在三合目到四合目中間被我啃掉了
龜速進了終點線.....不知道自己有沒有殘念

很多人......很難找人
所以我先去領自己的行李
拍了一張累到虛脫的照片 (也是我這次唯一個一張比賽照片)

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然後啃了包包裡面放的麻糬
休息了一下,然後終於看到網路通了
慢慢走上去準備跟其他人會合
此時接到訊息,聽說玟媗出現高山症狀況
所以在醫護所休息
我趕緊前往.....還好不嚴重
能躺著休息也是不錯!!
後面出發的國忠、小弟、蔡爸跟黃大哥
大家陸續抵達,也前來關心
醫護帳棚變成我們的休息室!! 
還勞煩文通跟柏宏去排隊買富士山蛋糕

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不過這麼一耽擱 (我在帳篷待太久了)
完全忘記我們上來應該拍張照
趕在被趕下山前,硬是在山頂拍了張大合照
然後就在其他人先行下山
我在收相機跟戴手套的那一分鐘
我被指揮官攔下
不論我怎麼說怎麼吵都沒用

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只好乖乖帶著我的單車去上收容車!! >_<

日本人對安全這件事情的重視
嚴格程度實在令人佩服
從第一批下車開始,
中間的分隔島就有工作人員沿路放三角錐
由前導車領隊,工作人員吹哨子陪同
每隔一段時間就是放行一批
每一批次都是同樣的方式

比賽途中
除了大會的車子
沒有任何機動車輛行駛在管制區間
不論是上山或下山大家都可以安心騎車!!

最後一批放行的下山
最後二位是穿大會背心的壓車手

每到一個定點(合目)無線電回報
山上的車輛才開始放行下山
所以我們搭回收車的人回到出發點時
所有下山的騎士都已經回到會場了

這樣的安全措施
何時我們在台灣也可以享有同樣的安心?
不論是太平山或是武嶺從翠峰到武嶺牌樓,
也是依樣是收費的管制道路
我們加油啊!!

不過,日本的比賽大會沒有準備補充的糧食
這次大家真的餓慘了
如果就這件事而言
參加台灣的賽事,選手相對是幸福的吧!!

回到會場,領了車
剛好看到 Liv 車隊在旁邊
瞄到這次幫我們報名的日本車隊領隊
邀請他跟我們拍了張合照

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明年,如果還有機會
還請多多幫忙啊!!

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帶著單車
從東京要如何前往河口湖?

如果你只有自己一個人一台車
那東京跟新宿都有直達的巴士可以搭乘

如果你跟我一樣不愛公車
或是像我們這次一次就是9台單車.....
不知道要分幾台車才會裝完全部的人跟車
所以我們當然就是搭火車囉

火車就我所知道是沒有直達
所以我們從上野出發,以JR的大月為目的地
選擇在神田轉中央總武線
....問題來了!!
要直達大月的車多半是新宿發車
意思就是從神田上車要不選擇新宿轉....
再不就是選擇高尾轉

差別在哪?
這次沒有實際在新宿轉...
所以當作推測好了

新宿轉....新宿是大車站
優點...一定會有電梯(不用扛車跟行李)
缺點...人多....月台也多....轉換之間可能也耗時

高尾轉......ㄟ.......我記得我們好像扛著20kg的車袋
上下共2層樓的階梯去換月台 >_<

不論你如何轉車...最終就是要到 JR 大月車站
改搭 富士急 線的地方火車
除了東京的周遊 Pass.....請記得 JR Pass 無法適用

所以轉換月台的時候,一方面要重新購買大月到河口湖的票
另一方面還是要檢查你從東京來的票 (或是 JR Pass)


附帶說明:富士急有部分優惠套票可以購買,
如果時間周期剛好可以適用,套票還包含登山纜車之類的...比較划算
我們主要是去騎車....時間兜不上,單程購買反而便宜些
所以我們選擇一次購買11張票劵 (可買 1/5/11......為什麼是11....我也不知道)
反正就是大量購買可以有優惠就對了
回程還是可以使用....所以記得算清楚
每張票加減可以省個幾十元

抵達河口湖就看你住那兒了
如果是輕裝抵達
河口湖附近住宿不少都在騎單車或步行的距離內
重裝抵達的人,可以考慮車站對面就有幾間旅店

車站不大....車站的背面就是富士山
所以天氣好的時候....駐足在車站前拍照的人非常多喔~

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報到的會場距離河口湖車站約 7km 的北麓公園
7km 距離其實不遠.....只是........
河口湖車站的海拔好像是900m左右
北麓公園大約是1100m左右

沒錯!
要去會場報到就要先爬大約200m公尺的海拔上坡
感覺比賽當天就是先爬完一趟中社路
才可以正式出發比賽的概念
長緩坡......大約都落在4~5%的坡度左右

北麓公園有個體育館
報到處就設在田徑場內
外面有各式小吃
裡面則是各家賣車、賣零件、人身部品、補給品、反正各式各樣的廠商攤位
就是個標準的園遊會
大會還會貼心地設置掛車架在跑道中間
所以只要你帶著簡易的鎖
就可以安心地逛街血拚

一回生二回熟
下次我有機會去一定要租車子去
不然就是要背個空袋子去買個夠
因為都比日本的車店市價便宜啊~~~
更不用說很多活動限定品
只有這場子內才有

報到的時間其實很長
這次真的沒經驗....在這兒等花太多時間
不然真的應該先去環個湖
反正傍晚前報到完畢就可以了

報到領的物資包含一個置物袋
讓你晚上先打包禦寒衣物的
必比賽當天由專車先送上山....你騎到了再去領就可以
建議富士山的溫差大
一定一定要記得帶風衣、外套、手套、背心之類的
如果你不想背很多東西走......又不想山上排隊買食物花錢
建議你包包內也裝一下到山上想吃的食物
不然會沒力氣下滑喔~

說到這....有人不免問
難道終點沒有東西吃?

依據這次的經驗
大會的補給點只有供水
所有的補給品請一律自備
但是富士山道沿線有休息站
都有販售食品可以自行補給

終點可以選擇的東西就更多了
但是人也相對多很多....
要排隊,而且東西當然不會太便宜!!

回到置物背包.....所以領完置物包
記得清點一下,一般還會有一件紀念的Tshirt
還有最重要的號碼牌跟晶片感應器

跟台灣不一樣的地方是
號碼貼紙比較大張的是貼在背包的正反二面
安全帽上貼的是有QR code的那張
有國旗有名字的是給你好玩用的

晶片計時器是綁在腳上的
晶片機建議朝外側,左腳右腳就無所謂了

報到完畢
該買的、想買的也買完
就可以回去準備隔天的畢賽囉!!

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2016富士山登山賽

這次的旅行是第一次在海外騎車
所以當初給自己設了一個目標
就是要把「富士山道」留給這個最值得紀念的第一次

從去年知道這個賽事之後
就持續追蹤活動的日期 (www.fujihc.jp)
得知每年12月份左右會公布次年的比賽日期
所以正確的說法是
我在2015年的年底就已經訂好隔年6月的機票跟住宿了
當然事後還有陸續幾位車友們一起加入
所以也逐一追加了飯店的房間

其實,報名時間大約都在三月份
訂機票住宿的當下
根本不知道能不能報得上名
只能想著....如果報名不成功...
那就去陪騎或是純粹去日本旅行了!

官方網站會有英文報名(專門給非日本人使用的)
所以記得先登錄號帳號
否則海外報名可是有名額限制的
通常會開放大約200~300個名額左右
但是富士山賽道實在是太受歡迎
這些名額跟國內受歡迎的馬拉松活動報名的搶席幾乎是差不多的

今年的賽事
因為一次要報好多個人
所以直接請日本的朋友幫忙
就不佔用大家的海外名額啦! 

報名結束
當然就是準備出發
因為是自助旅行
又是第一次前往河口湖
所以交通問題可得先搞定

這次其實我犯了一個錯
我很久沒有從成田進出 (因為羽田真的比較方便)
所以完全沒注意到 NEX 改線沒有經過上野
否則以這次比賽規劃的行程

成田進出>>新宿>>河口湖 
(我們實際成田>>東京>>上野>>神田>>河口湖>>神田>>上野>>成田)

應該安排住宿在新宿附近是最順的
既可以符合使用 JR pass 原則
又可以不用扛著大車袋上下不同的月台換車

不過,如果在不使用JR pass 的前提下
上野因為有京成線 Skyliner 直達上野
抵達上野的速度比 NEX (因為還要東京轉車) 快多了
住在車站附近的飯店
不論是交通、購物、觀光、飲食....也確實是上選了!!

只是不論選擇住哪邊,幾個條件可以參考或一下
1. 離車站是不是夠近 (攜帶大車袋就是要離車站越近越好)
2. 房間或大廳是否可以讓你放車子 (畢竟你不會想要把你心愛的公路車放到公共停車場去)

我們這一次也是幸好有日本友人幫忙說情
上野的飯店通融我們把9個大車袋就這樣在大廳擺了好多天

至於河口湖的飯店
可能因為鄉下地方空間大
基本上只要提前說明好像都沒有甚麼問題

而我們住的是民宿....
所以車袋放在停車場
車子就情商讓我們擺屋內
條件是每天進屋前,我們都會把輪子跟車架簡單擦過

當然我相信我的禮尚往來也幫了我們大忙
台灣的鳳梨酥真的是最佳國民外交伴手禮

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想要帶自己的單車到海外旅行
首先得先解決車子打包的問題

一般而言
用來打包自行車 (在此以公路車為例)的行李箱
可以分為硬式跟軟式

硬式的尺寸較小
但是得要拆龍頭跟前後輪,甚至踏板!
軟式只需要拆前後輪
所以這次我們選擇使用軟式的攜車箱
避免因為龍頭裝不好
到國外又是另一個令人頭痛的問題

軟式攜車箱要如何打包
可以上 youtube 參考捷安特的軟式攜車箱示範就可以

解決了包裝
接著就是要考慮託運

單車不論如何打包
基本上對航空公司而言就是超大件行李
而這些超大件行李在各家航空公司收費的條件皆不相同
建議大家還是要研究清楚喔

這次我們搭乘的香草航空
對於自行車的托運處理模式是
1. 重量列入全部行李重量
2. 必須加付"超大件行李服務費"NT$900元/件
3. 單車單件行李重量不得過35kg

所以舉例

我們家單車一件,約16公斤
加上行李箱一件約12公斤
16+12=28kg
原本廉航購買的機票種類有附帶20kg的行李

28-20=8
每超過5kg要購買NT$300元的行李費用
所以行李得額外支付 900+300*2=1500

如果出發前未能在網路上購買
現場購買要加手續費用NT$600元

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原本誤會以為支付900就是單車的行李費用
結果只是服務費用
在臨櫃硬生生加付600元手續費用
長榮的服務小姐說'
長榮是含在行李費用內不另外加收900元

所以我上網立刻查詢確認
發現.....還是有加收美金100元的大型行李費用

而且.......經濟艙只有20kg
超過的重量,每公斤收費15元美金耶

這樣算下來
就算不收我100元的超大行李費用
光是8kg*15USD=120美元........>_< 哪裡有比較划算啊!?

我還是繼續乖乖付費搭廉航吧!!

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